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Estructura de costos en el transporte de cargamento

25 febrero 2020

El rubro del transporte de cargamento terrestre es uno de los más importantes en Chile, tanto por su valor operativo, como porque representa el 95% de las cargas transportadas. Por esto, para comenzar a definir los costos asociados, hay que separar y visibilizar en detalle todos los gastos de una empresa.

Las empresas que trabajan en este rubro tienen asociados muchos costos que pueden reducirse con diversas tecnologías. Pero si aún no sabes cuál es el costo real de las empresas al transportar mercancía en el país, aquí te mostramos la estructura de costos en el transporte de carga. 

Según un estudio de la Universidad de Talca, se define que, en la estructura de costos de la industria del transporte, se identifican tres tipos de costos:


1. Costos directos

Los costos directos están directamente relacionados con la unidad de costo por distancia:

  • Depreciación
  • Combustibles
  • Neumáticos
  • Mantención
  • Remuneración chofer


2. Costos indirectos fijos y variables

Los costos indirectos variables son aquellos en que se incurren en forma independiente por viaje y kilometraje: 

  • Teléfono
  • Peajes
  • Remuneración variable del chofer

 

Telemetría - Control y robo de combustible

3. Los costos indirectos fijos no se identifican con una unidad de transporte

  • Sueldo del Gerente de Operaciones
  • Arriendo del terreno para estacionamiento

Este informe concluyó un dato muy interesante. Aquí se informa que el costo promedio del combustible, en la Industria Agrícola, era de US $2,01 por km recorrido siendo el mayor gasto y sacó diversas conclusiones: 

Estructura de costos (basado en costo de US $2,01 por km recorrido) 

  • Costo por combustible: 84,2%
  • Costo por depreciación: 4,2%
  • Costos indirectos fijo: 4,4%.
  • Costos menores: 3,2%

Por otro lado, para seguir desglosando el costo total de una empresa de transporte de carga terrestre, un informe de la Subsecretaría de Transporte, calculó el costo total de los diversos camiones de transporte de carga, siendo el consumo de combustible el principal costo:

4. Composición costo unitario operación camión (Porcentaje costo combustible) 

  • Tracto semirremolque plano 46,2%
  • Tracto semirremolque refrigerado 43,6%
  • Tracto semirremolque tolva 47,1%
  • Tractor semirremolque estanque 44,5% 

Estos datos demuestran la importancia de controlar el uso del combustible en tu empresa de transporte, sobre todo pensando en las pérdidas y malos resultados que pueden tener al no poseer diversas tecnologías que mejoren rendimiento, eficacia y sobre todo productividad en tu empresa. 

[Artículo actualizado. Original con fecha 03 octubre 2017]

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