--- title: "Estático y dinámico: los dos modelos optimizadores de rutas" description: ¿Sabías que hay dos tipos de optimizadores de rutas? Conoce sus semejanzas y diferencias en el siguiente artículo image: https://blog.sitrack.com/hubfs/Esta%CC%81tico%20y%20dina%CC%81mico-%20los%20dos%20modelos%20de%20optimizadores%20de%20rutas.png --- - Español English Portugues ¿Olvidaste tu cuenta? - ![flecha](https://www.sitrack.cl/portal/wp-content/themes/sitrack-2020/img/flecha-login.svg) [![Logo](https://www.sitrack.cl/portal/wp-content/themes/sitrack-2020/img/logo.svg)](https://www.sitrack.com/portal/) --- --- --- - [INICIO](https://www.sitrack.com/portal/) - [QUIÉNES SOMOS](https://www.sitrack.com/portal/quienes-somos/) - [SOLUCIONES](https://www.sitrack.com/portal/soluciones/) - [BLOG](https://blog.sitrack.com/) - [RECURSOS](https://landing.sitrack.com/recursos) - [CONTACTO](https://www.sitrack.com/portal/contacto/) - [ENGLISH](https://www.sitrack.com/portal/en/home) ![Estático y dinámico- los dos modelos de optimizadores de rutas.png](https://blog.sitrack.com/hs-fs/hubfs/Esta%CC%81tico%20y%20dina%CC%81mico-%20los%20dos%20modelos%20de%20optimizadores%20de%20rutas.png?width=758&name=Esta%CC%81tico%20y%20dina%CC%81mico-%20los%20dos%20modelos%20de%20optimizadores%20de%20rutas.png "Estático y dinámico- los dos modelos de optimizadores de rutas.png") [Gestión de Procesos](https://blog.sitrack.com/topic/gestión-de-procesos) [Optimización de rutas](https://blog.sitrack.com/topic/optimización-de-rutas) [Consideración](https://blog.sitrack.com/topic/consideración) # Estático y dinámico: los dos modelos optimizadores de rutas 11 noviembre 2020 El [optimizador de rutas](https://landing.sitrack.com/optimizacion-en-empresas-de-transporte) es actualmente la herramienta más integral para brindar soluciones en los procesos de logística y distribución de las empresas relacionadas al transporte de carga, transporte de pasajeros, servicios de reparto, entre otros. Por otro lado, estos dispositivos permiten disminuir considerablemente los costos y gastos asociados a combustible y mantención de vehículos, además de reducir los tiempos de llegada de un punto a otro y aumentar la satisfacción de los clientes.   [![¡Descarga optimizador de ruta personalizable!](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/2427121/b9b539e0-31b1-490e-a0d9-c5fe73f65a9c.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/2427121/b9b539e0-31b1-490e-a0d9-c5fe73f65a9c) Ahora bien, existen dos tipos de optimizadores que se pueden implementar: el estático y el dinámico. Ambos son capaces de planificar las rutas de forma óptima para conseguir los objetivos comerciales previamente estipulados por la empresa. Pero para entender mejor la diferencia entre estos dos modelos, en el siguiente cuadro comparativo presentamos sus características: ![Malla SVG Magi_ster Actividad Fi_sica (1)](https://blog.sitrack.com/hs-fs/hubfs/Malla%20SVG%20Magi_ster%20Actividad%20Fi_sica%20(1).png?width=759&name=Malla%20SVG%20Magi_ster%20Actividad%20Fi_sica%20(1).png) En definitiva, pese a que ambos modelos permiten optimizar el uso de recursos, ahorrar en costos operacionales, mejorar la calidad del servicio al cliente y establecer reportes para analizar los resultados, **el dinámico admite cambios en variables y se puede actualizar cada vez que haya un cambio en el escenario**, como la incorporación o desincorporación de vehículos disponibles; ingreso o eliminación de pedidos; accidentes en la vía; entre otros, ya que con base en esos cambios se necesita optimizar para redistribuir todos los pedidos. La selección del tipo de optimizador dependerá exclusivamente del tipo de procesos de distribución de cada empresa, de sus necesidades y limitaciones. El hecho de que uno tenga más funciones que otro, no quiere decir que sea mejor, simplemente que hay compañías que requieren de características adicionales y otras que con el modelo estándar (en este caso, el estático) resuelven perfectamente su problemática. De cualquier modo, sin importar el optimizador que una compañía elija, **la implementación de este software le proveerá a la compañía grandes beneficios** que significarán mejoras notables en sus procesos y calidad de servicio. *\[Artículo actualizado. Originalmente publicado el 22 de agosto de 2018\]* [![Descarga whitepaper gratis optimizador de ruta](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/2427121/9520dbcc-a632-4805-a276-234215a58432.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/2427121/9520dbcc-a632-4805-a276-234215a58432) #### Compartir [mailto:?subject=Check%20out%20https://blog.sitrack.com/estático-y-dinámico-los-modelos-optimizadores-de-rutas%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Demail%20&body=Check%20out%20%20%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Demail](mailto:?subject=Check%20out%20https://blog.sitrack.com/estático-y-dinámico-los-modelos-optimizadores-de-rutas%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Demail%20&body=Check%20out%20%20%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Demail) buscar [![Sitrack Soluciones Inteligentes](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/2427121/3a087356-cf98-4767-bf52-ba0cdc696b2a.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/2427121/3a087356-cf98-4767-bf52-ba0cdc696b2a) [![cta-blog-costado_descargable](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/2427121/fb59ccb9-93ac-4c01-bed9-e3dd5804f74e.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/2427121/fb59ccb9-93ac-4c01-bed9-e3dd5804f74e) #### Categorías --- - [Medioambiental](https://blog.sitrack.com/topic/medioambiente) - [Asistencia en la conducción](https://blog.sitrack.com/topic/asistencia-en-la-conducci%C3%B3n) - [Internet de las cosas IoT](https://blog.sitrack.com/topic/internet-de-las-cosas-iot) - [Control de flotas](https://blog.sitrack.com/topic/control-de-flotas) - [Normativa](https://blog.sitrack.com/topic/normativa) - [Control de combustible](https://blog.sitrack.com/topic/control-de-combustible) - [Optimización de rutas](https://blog.sitrack.com/topic/optimizador-de-rutas) - [Protección de cargamento](https://blog.sitrack.com/topic/protecci%C3%B3n-de-cargamento) - [Monitoreo satelital GPS](https://blog.sitrack.com/topic/monitoreo-satelital-gps) - [Seguridad en la Conducción](https://blog.sitrack.com/topic/seguridad-en-la-conducción) - [SITRACK](https://blog.sitrack.com/topic/sitrack) - [Telemetría](https://blog.sitrack.com/topic/telemetría) - [Latinoamérica](https://blog.sitrack.com/topic/latinoam%C3%A9rica) - [Gestión de procesos](https://blog.sitrack.com/topic/gesti%C3%B3n-de-procesos) - [Optimización de Activos](https://blog.sitrack.com/topic/optimizaci%C3%B3n-de-activos) #### SÍGUENOS --- [![linkedin](https://blog.sitrack.com/hubfs/blog-w-2021/linkedin.svg)](https://www.linkedin.com/company/sitrack.com) [![facebook](https://blog.sitrack.com/hubfs/blog-w-2021/facebook.svg)](https://www.facebook.com/sitrackcom/) [![twitter](https://blog.sitrack.com/hubfs/blog-w-2021/twitter.svg)](https://twitter.com/Sitrack_com)   #### SUSCRÍBETE A NUESTRO BLOG --- ## ARTÍCULOS RELACIONADOS #### [¿Cómo controlar el uso del combustible de tu flota?](https://blog.sitrack.com/como-controlar-el-uso-del-combustible-de-una-flota) 15 agosto 2023 Para que una empresa de transporte sea rentable, debe saber cómo controlar el uso del combustible, evitando ineficiencias o robos.... 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