--- title: La relación entre una mala conducción y el uso del combustible en tu empresa description: Descubre las tecnologías para las empresas de transporte que te pueden alertar de una mala conducción y así optimizar los recursos. image: https://blog.sitrack.com/hubfs/bencinero.png --- - Español English Portugues ¿Olvidaste tu cuenta? - ![flecha](https://www.sitrack.cl/portal/wp-content/themes/sitrack-2020/img/flecha-login.svg) [![Logo](https://www.sitrack.cl/portal/wp-content/themes/sitrack-2020/img/logo.svg)](https://www.sitrack.com/portal/) --- --- --- - [INICIO](https://www.sitrack.com/portal/) - [QUIÉNES SOMOS](https://www.sitrack.com/portal/quienes-somos/) - [SOLUCIONES](https://www.sitrack.com/portal/soluciones/) - [BLOG](https://blog.sitrack.com/) - [RECURSOS](https://landing.sitrack.com/recursos) - [CONTACTO](https://www.sitrack.com/portal/contacto/) - [ENGLISH](https://www.sitrack.com/portal/en/home) ![La relación entre una mala conducción y el uso del combustible en tu empresa](https://blog.sitrack.com/hubfs/art%202%20octubre%20Q4.jpg "La relación entre una mala conducción y el uso del combustible en tu empresa") [Optimización de Activos](https://blog.sitrack.com/topic/optimización-de-activos) # La relación entre una mala conducción y el uso del combustible en tu empresa 19 octubre 2021 Llevar un buen control y registro del uso de combustible es todo un desafío, especialmente para empresas de transporte que cuentan con grandes flotas de vehículos. Sin embargo, hay ciertos comportamientos al volante que pueden dar una señal de qué tan bien (o tan mal) se está administrando el combustible, ayudando a calcular el rendimiento de los vehículos. Las malas prácticas de conducción, por muy insignificantes que parezcan, pueden estar afectando todo tu negocio. ## Malas prácticas en conducción Hay muchas “mañas” que tienen los conductores a la hora de manejar un vehículo. Muchas de esas prácticas fueron heredadas o con el paso de los años se acostumbraron a hacerlas sin un motivo aparente. Lo cierto es que hay muchas acciones al volante que son perjudiciales para el vehículo, algunas de estas prácticas son: - Conducir a altas velocidades. - Acelerar de forma brusca. - Frenar bruscamente. - Realizar rutas ineficientes. - Excesivo uso de aire acondicionado. - Mantener el motor en funcionamiento en paradas largas o calentar el motor por mucho tiempo (ralentí). Si cada una de estas prácticas se realiza cada día en un vehículo, indudablemente hará que las piezas mayores y menores de la máquina pierdan su eficiencia. Si esto lo ponemos extrapolado al día a día de una empresa con una gran flota de vehículos, entonces el daño al final de la jornada puede ser muy caro.   [![¡Controla el uso y robo de combustible!](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/2427121/75e9f2d6-532d-4bd6-9235-f68018ca43eb.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/2427121/75e9f2d6-532d-4bd6-9235-f68018ca43eb) ## Consecuencias de una mala conducción en el uso del combustible Si en tu flota de vehículos debes llenar el tanque de combustible muy seguido y los km recorridos no calzan con el total de gasolina usado, entonces la falla puede estar en las prácticas realizadas al volante. La relación entre una buena o mala conducción, impacta directamente en el rendimiento de este activo. - **Velocidad**: la velocidad recomendada para un uso eficiente del combustible es de 90 km/h, [más de eso se estima que el vehículo consume 30% más de carburante](https://www.caranddriver.com/es/movilidad/a37179282/velocidad-ideal-consumos-dgt/). Además, andar a una velocidad muy alta puede generar pérdidas mayores, ya que los conductores se exponen a altos riesgos de sufrir algún accidente. - **Acelerado brusco**: esto por un lado desgasta las piezas de distintas partes del vehículo y por otro lado hace que el vehículo tenga que ocupar una mayor cantidad de energía para funcionar, por ende, ocupar una mayor cantidad de combustible. - **Frenar bruscamente**: esto tiene el mismo efecto negativo que acelerar bruscamente. Además, un frenado sorpresivo no debería ocurrir a no ser por una emergencia (por ejemplo un animal que se cruza), pero hacerlo sin motivo alguno solo perjudica al vehículo y su rendimiento. - **Rutas muy largas**: indudablemente mientras más largos los trayectos más combustible se va a usar. Evitar hacer la ruta más larga será beneficioso tanto para el vehículo como para el cumplimiento de tiempos. - **Aire acondicionado**: tener encendida esta función del vehículo exige un mayor uso de energía, lo que se traduce en un mayor gasto de combustible. Dependiendo del vehículo, el aire acondicionado encendido puede elevar el consumo entre un [5% y un 20%, es decir como un litro de combustible en una hora](https://www.motorpasion.com/tecnologia/cuanto-consume-aire-acondicionado-climatizador-coche-ri). - **Ralentí**: mientras el motor esté en funcionamiento el combustible se va a gastar, por lo tanto, si el vehículo no está en movimiento pero con el motor encendido implica que se está reduciendo la gasolina. En estado de ralentí [un motor consume en una hora alrededor de entre 1.5 y 2 litros de gasolina](https://onetierra.mx/blog/sabes-cuanta-gasolina-es-consumida-por-ralenti/). Estas son algunas de las relaciones que se pueden encontrar entre una mala conducción y el uso de combustible de tus vehículos. Prestar atención a estas prácticas puede mejorar considerablemente el rendimiento de los activos. Para mejorar el consumo y cuidado de combustible de una empresa de transporte existen muchas herramientas digitales que van en pos de esto. Tal es el caso de la [soluciones IoT (Internet de las cosas) para solucionar la pérdida de gasolina](https://blog.sitrack.com/cómo-el-iot-puede-solucionar-la-pérdida-de-combustible-de-tu-flota). Estas soluciones se encuentran en aplicaciones y sistemas que mantienen al vehículo completamente controlado y conectado en tiempo real, con el propósito de llevar un registro efectivo de las prácticas de manejo, el consumo de combustible y más. Lograr una [conducción segura](https://www.sitrack.cl/portal/soluciones/#SEGURIDAD-EN-LA-CONDUCCION), tanto para los conductores como para la empresa, no es imposible. Descarga el documento sobre los [sistemas ADAS](https://landing.sitrack.com/todo-sobre-los-sistemas-avanzados-de-asistencia-al-conductor) para conocer todo lo que la tecnología puede hacer por tus vehículos. [![CTA CONTENIDO PILAR CONTROL DE COMBUSTIBLE ](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/2427121/e16b4dfd-2316-44a3-a8be-4e5c0921eed7.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/2427121/e16b4dfd-2316-44a3-a8be-4e5c0921eed7) #### Compartir [mailto:?subject=Check%20out%20https://blog.sitrack.com/la-relacion-entre-una-mala-conduccion-y-el-uso-del-combustible-en-tu-empresa%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Demail%20&body=Check%20out%20%20%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Demail](mailto:?subject=Check%20out%20https://blog.sitrack.com/la-relacion-entre-una-mala-conduccion-y-el-uso-del-combustible-en-tu-empresa%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Demail%20&body=Check%20out%20%20%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Demail) buscar [![Sitrack Soluciones Inteligentes](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/2427121/3a087356-cf98-4767-bf52-ba0cdc696b2a.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/2427121/3a087356-cf98-4767-bf52-ba0cdc696b2a) [![cta-blog-costado_descargable](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/2427121/fb59ccb9-93ac-4c01-bed9-e3dd5804f74e.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/2427121/fb59ccb9-93ac-4c01-bed9-e3dd5804f74e) #### Categorías --- - [Medioambiental](https://blog.sitrack.com/topic/medioambiente) - [Asistencia en la conducción](https://blog.sitrack.com/topic/asistencia-en-la-conducci%C3%B3n) - [Internet de las cosas IoT](https://blog.sitrack.com/topic/internet-de-las-cosas-iot) - [Control de flotas](https://blog.sitrack.com/topic/control-de-flotas) - [Normativa](https://blog.sitrack.com/topic/normativa) - [Control de combustible](https://blog.sitrack.com/topic/control-de-combustible) - [Optimización de rutas](https://blog.sitrack.com/topic/optimizador-de-rutas) - [Protección de cargamento](https://blog.sitrack.com/topic/protecci%C3%B3n-de-cargamento) - [Monitoreo satelital GPS](https://blog.sitrack.com/topic/monitoreo-satelital-gps) - [Seguridad en la Conducción](https://blog.sitrack.com/topic/seguridad-en-la-conducción) - [SITRACK](https://blog.sitrack.com/topic/sitrack) - [Telemetría](https://blog.sitrack.com/topic/telemetría) - [Latinoamérica](https://blog.sitrack.com/topic/latinoam%C3%A9rica) - [Gestión de procesos](https://blog.sitrack.com/topic/gesti%C3%B3n-de-procesos) - [Optimización de Activos](https://blog.sitrack.com/topic/optimizaci%C3%B3n-de-activos) #### SÍGUENOS --- [![linkedin](https://blog.sitrack.com/hubfs/blog-w-2021/linkedin.svg)](https://www.linkedin.com/company/sitrack.com) [![facebook](https://blog.sitrack.com/hubfs/blog-w-2021/facebook.svg)](https://www.facebook.com/sitrackcom/) [![twitter](https://blog.sitrack.com/hubfs/blog-w-2021/twitter.svg)](https://twitter.com/Sitrack_com)   #### SUSCRÍBETE A NUESTRO BLOG --- ## ARTÍCULOS RELACIONADOS #### [¿Cómo controlar el uso del combustible de tu flota?](https://blog.sitrack.com/como-controlar-el-uso-del-combustible-de-una-flota) 15 agosto 2023 Para que una empresa de transporte sea rentable, debe saber cómo controlar el uso del combustible, evitando ineficiencias o robos.... 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